De 4 cilinder ARION 500 en de 6 cilinder 600 modellen zijn qua uitrusting vergelijkbaar. Beide beschikken ze over common rail motoren met 4 kleppen per cilinder, een turbo met variabele geometrie, intercooler en een gekoelde uitlaatgas recirculatie.

De topmodellen (540 en 640) beschikken over het CLAAS POWER MANAGEMENT, CPM: een trapsgewijze powerboost. Deze boost wordt vrijgegeven in 4 stappen van 5 pk als de transmissie in groep C of D staat (vanaf 8 km/H) óf als er aftakasvermogen óf hydraulisch vermogen wordt gevraagd.

De ARION 500 en 600 is leverbaar in twee basisversies: CIS en CEBIS.

De CIS (CLAAS Informations System) versie beschikt over een kleine monitor in het dashboard met een druk/draaiknop, waarin in 6 verschillende menu’s diverse machine instellingen kunnen worden geprogrammeerd. Daarnaast heeft deze versie mechanische hendels voor de bediening van de hydraulische ventielen.

De CEBIS (CLAAS Elektronisches Bord Informations System) versie heeft de CEBIS monitor, met zeer veel instellingsmenu’s (gelijk aan die van de AXION) en electro-hydraulische bedienflippers voor de hydraulische ventielen. Daarnaast heeft deze versie standaard het CLAAS Sequence Management (kopakkermanagement).

Beide versies hebben de multi-functie armleuning waarop de bedienfuncties van de transmissie en hefinrichting zijn aangebracht. De cabine is van binnen en buiten identiek aan die van de AXION, dus met de nieuwe spatborden, met daarop de buitenbediening van de hef, aftakas en bij CEBIS ook één hydraulisch ventiel. Á propos aftakas: deze schakelt automatisch in en uit bij heffen en zakken van de hef en is leverbaar met maximaal 5 toerentallen. De ARION 640 heeft naast een powerboost ook nog een extra zware achteras met grotere flensmaat en een ton meer hefvermogen.

Beide ARION series hebben de vertrouwde HEXASHIFT transmissie met 4 electro-hydraulisch geschakelde groepen met elk 6 powershifttrappen. Alle versnellingen worden zonder koppeling en schakelbewegingen met een kleine beweging van de DRIVESTICK op de armleuning geschakeld. Of helemaal automatisch met HEXACTIV, bij de door de chauffeur in CIS en CEBIS geprogrammeerde schakelmomenten. De beroemde REVERSHIFT omkeerschakeling is uiteraard gebleven.

Gebleven zijn de oude vertrouwde CLAAS kenmerken als: zeer lange wielbasis en vrijwel 50/50 gewichtsverdeling, de rondom geveerde cabine op 4 veerpoten, de zeer ruime cabine en de CLAAS family look.

Voor die bedrijven die minder eisen stellen aan de uitrusting van de tractor, maar wel 6-cilinder power willen is er de nieuwe ARION 600 C (Classic) uitvoering. Leverbaar in 3 modellen van 115 tot 150 pk.

De C modellen zijn voorzien van een 16/16 QUADRISHIFT transmissie, met 4 electro-hydraulisch geschakelde groepen met elk 4 powershifttrappen. Ook hier worden alle versnellingen zonder koppeling en schakelbewegingen, met een druk op de knop geschakeld. De versnellingshendel is tevens handgashendel. Ook de C heeft de beroemde REVERSHIFT omkeerschakeling.

Van buiten is de C vrijwel gelijk aan de overige ARION modellen. Het interieur van de C is gelijk aan dat van de ARES modellen.

De optielijst van de C is minder uitgebreid dan die van de overige ARIONs, maar een geveerde cabine en tot 5 aftakastoerentallen zijn ook hier leverbaar, zodat de C versie zeker een plaats zal vinden op de Nederlandse agrarische bedrijven.